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　　不日，据外媒报导，沃尔沃现到处其S90华丽轿车和V90游历车中运用了复合材料部件，他日也将在更多车型中运用高机能，轻质的复合材料横向叶片弹簧(transverseleafsprings)。而汉高旗下的LoctiteMAX2旗舰产物——双组份聚氨酯树脂基复合材料(two- 　　在沃尔沃运用该产物的三款车型中，后悬架内的横向叶片弹簧比车辆内罕用的钢制螺形弹簧要轻4.5kg，进而抬高了燃油效率，节减二氧化碳排放。该产物也有助于供给更安稳的驾驶体感，进一步改进NVH(NVH,noise,vibration,harshness)机能。其它，横向叶片弹簧庖代了冲入到车辆骨干地位的螺形弹簧，留出了更多的空间寄放行装。（用胶水组装汽车：咱们的座驾将变得更轻、更美、更强）

　　汉高在树脂通报模塑成型周围占有洪量的推行阅历和工艺技能，有助于收缩批量临盆该类复合材质零部件的周期时候，LoctiteMAX2粘性低，可以马上填充模临盆零部件。大致上，固化速度(curerate)要高于环氧树脂，进一步提拔临盆速度。

点评：

　　粘接技能在汽车创造产业中不只有加强汽车构造、紧固防锈、隔热减振和表里点缀的效用，还可替代某些部件的焊接、铆接等保守工艺，完结不异或不同材料之间的联结，简化临盆工序，优化产物构造。在汽车向轻量化、高速节能、伸长命命和抬高机能方位进展的道路上，胶粘剂的效用将阻挡小觑。

起原/华夏汽车网

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