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成本占比不到整个氢燃料电池的百分之一，却是保障燃料电池的安全和保持其结构稳定的重要“防线”，在燃料电池核心材料和零部件攻克技术瓶颈过程中，被“边缘化”的胶粘剂正在加速实现国产化替代。

“公司的胶粘剂已经实现对外批量供货。”惠州市杜科新材料有限公司（下称“杜科新材料”）总经理郑健保表示，氢燃料电池用胶粘剂的国产化进程正在提速。截止目前，公司的多款胶粘剂产品已经服务国内超过20多家电堆和双极板生产企业。

事实上，相比于动辄几十万一套的燃料电池系统，胶粘剂占系统的成本还不到1%，在市场导入期，氢燃料电池的出货量还太小，在胶粘剂上降成本也不现实，采购进口产品或许更省心省事儿。

再加上现阶段国内仅有少数胶粘剂公司在

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