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近日，特斯拉CEO马斯克在接受采访时表示：“中国是世界上最大的汽车消费市场。”汽车的销量带动了车载显示的出货量，据竟成产研(JCR)数据统计，年1~5月份汽车搭载显示屏共片(包含液晶仪表、中控、副驾、空调控制、后座)，同比去年1-5月份增长了60.67%。

除了大屏化多屏化，更高的见晰度及更深的驾乘交互性也都是车载显示屏的发展方向。那么针对制作触摸屏的贴合工艺，目前方式有两种：

框贴，又称为口字胶贴合，即简单的以双面胶将触摸屏与显示屏的四边固定;显示屏与触摸屏间存在着空气层。

全贴合，即是以胶水将显示屏与触摸屏无缝隙完全贴合在一起。

全贴显然是比框贴更具发展优势的。因为框贴除了价格低，其工艺所制品透光率低，稳定性差。全贴合方式所制产品透光率高，稳定性好，但其工艺复杂，且成本高，现阶段只作为中高端产品所使用。

现阶段车载显示光学全贴合选材主要有OCA及OCR两种。

什么是OCA？

OCA即(OpticallyClearAdhesive)。固态。是将光学丙烯酸胶水做成无基材，然后在上下底层，再各贴合一层离型薄膜，得到的一种无基体材料的双面贴合胶带，由于OCA一般以双面胶带的形式出厂，所以也称为光学胶带或光学双面胶。

OCA的优点

高洁净度、高透光率、低雾度；

胶层厚度均匀，平整度高；

黏着力高，贴合后的粘结强度大；

软对软，软对硬，硬对硬均能贴合，贴合材质适用性广。

OCA的缺点

全贴合过程中容易产生气泡，贴合尺寸越大产生气泡的几率也越大；

固态胶水流动性能差，在不平表面的填隙效果不佳；

大尺寸贴合难度大，贴合良率和生产效率低；

曲面贴合效果差；

粘接稳定性能不强，贴合后的粘结强度随温度的增加而逐渐降低；

贴合后，不易返工，返工人工本成本高；

易吸附尘埃和杂质造成二次污染；

贴合后屏幕防爆效果不佳，不耐摔，屏幕易损坏；

每款产品均需分别模切。

什么是OCR？

OCR即（OpticalClearResin），也有称之为LOCA（LiquidOpticalClearAdhesive）。液态，也被称为水胶。

OCR的优点

水胶的填充性好，在曲面贴合方面有优势。

OCR的缺点

由于存在固化过程，会有一定的成型收缩率，可能会导致黄化、翘曲、OCR胶厚异常等不良。

为了促进汽车行业发展，让汽车产业链的上下游企业人员更了解生产光学全贴合材料的公司，本文简单分享20家研发生产OCA，15家OCR的公司名单。

OCA的研发/生产企业（20家）：

1.南通康尔乐复合材料有限公司网址：

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